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在汽车检测领域,NVH测试是针对车辆噪声(Noise)、振动(Vibration)与声振粗糙度(Harshness)的综合性检测,通过模拟不同工况(如怠速、行驶、路面颠簸),评估发动机、底盘、车身等部件的振动噪声表现,助力车企优化NVH性能、提升乘坐舒适性。
该测试通过量化振动噪声数据,分析异响及振动来源,是衡量汽车舒适性与品质的关键检测项目之一。
发动机噪音测试
2025-07-07
微析研究院
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NVH测试
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发动机噪音测试是对发动机运转时产生的噪音进行检测与评估,以保障车辆NVH性能符合标准,涉及多方面的测试与判定流程。
目的在于评估发动机噪音大小及特性,确保其不影响驾乘舒适性;通过测试找出噪音过大根源,为发动机设计改进提供依据;同时验证降噪措施效果,使车辆达到相应噪音性能标准。
采用麦克风阵列系统,在车辆不同位置布置麦克风采集噪音信号;利用声学测试舱,模拟不同工况测试发动机舱内噪音数据;通过振动噪声分析仪,结合加速度传感器等分析发动机振动与噪音关系来测试。
按测试环境分,有整车道路行驶测试和实验室台架测试;按测试工况分,包括怠速、匀速、加速等工况测试;按噪音频率范围分,包含低频和高频噪音测试。
涵盖不同排量发动机,从小型到大型;涉及各种类型发动机,如汽油机、柴油机等;包括不同工况下的噪音测试,从冷启动到高温高负荷工况。
测量发动机怠速时的噪音声压级;测试发动机不同转速下的噪音频率分布;评估发动机运转时的异响情况等。
GB/T 18697-2018《声学 汽车车内噪声测量方法》规定了汽车车内噪声测量要求与方法。
ISO 362:2007《声学 道路车辆 车内噪声测量》规范了道路车辆车内噪声测量流程。
GB/T 4970-2012《汽车发动机性能试验方法》涉及发动机性能测试中噪音测试要求。
SAE J1477《Passenger Car Interior Noise Level Measurement》对乘用车车内噪声测量有具体规定。
DIN 75201-1:2009-04《Automotive engineering-Noise measurement-Part 1: Measurement of noise inside motor vehicles》规定了汽车内噪音测量相关内容。
ISO 5130:2019《Acoustics-Road vehicles-Measurement of noise emitted by power trains》针对动力总成发出噪音的测量标准。
GB/T 30323-2013《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》涉及车外发动机噪音测量要求。
ISO 3744:2010《Acoustics-Determination of sound power levels of noise sources-Enclosure method using measurements on an external surface》是声源声功率级测定的围罩法标准。
GB/T 14365-2016《声学 机动车辆定置噪声测量方法》规定了机动车辆定置时噪音测量方法。
SAE J1169《Measurement of Interior Noise in Passenger Cars》对乘用车车内噪音测量操作等进行规范。
测试环境要避免外界干扰噪音,保证测试设备处于稳定声学环境;安装传感器等设备要牢固,防止因振动影响测量数据准确性;要严格按测试标准规定工况操作,保证测试条件一致性。
将测试数据与标准限值对比,低于限值则判定合规;综合评估噪音特性等是否符合标准规定;若多个工况测试结果都满足标准要求,则判定合规。
汽车研发阶段,通过测试优化发动机设计提升NVH性能;车辆生产过程中质量检测,确保下线车辆发动机噪音符合标准;车辆售后质量跟踪,检测使用后发动机噪音是否异常变化。
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