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在汽车检测领域,NVH测试是针对车辆噪声(Noise)、振动(Vibration)与声振粗糙度(Harshness)的综合性检测,通过模拟不同工况(如怠速、行驶、路面颠簸),评估发动机、底盘、车身等部件的振动噪声表现,助力车企优化NVH性能、提升乘坐舒适性。
该测试通过量化振动噪声数据,分析异响及振动来源,是衡量汽车舒适性与品质的关键检测项目之一。
动力系统振动测试
2025-07-07
微析研究院
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NVH测试
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动力系统振动测试是对动力系统工作时的振动状况进行检测与分析的专业测试,旨在保障动力系统性能稳定、及时发现潜在问题,涵盖多方面内容与要求。
目的之一是准确掌握动力系统的振动特性,包括振动的幅值、频率等参数,以便评估其工作状态是否正常。其二是通过振动测试及时发现动力系统可能存在的早期故障隐患,如零部件松动、不平衡等问题,避免故障扩大化。其三是为优化动力系统设计提供依据,根据测试结果调整结构、参数等,提升动力系统的可靠性与稳定性。
首先会使用加速度传感器、速度传感器等采集振动信号,将机械振动转化为电信号。然后通过数据采集仪对采集到的信号进行实时记录与传输。接着利用信号处理软件对采集的信号进行分析,包括时域分析(如波形、峰值等)、频域分析(如频谱图、频率成分等),从而获取动力系统的振动特征信息。
按测试对象分类,可分为发动机动力系统振动测试、电机动力系统振动测试等,针对不同类型的动力系统进行专门测试。按测试环境分类,有台架测试和实车/实机测试,台架测试在可控环境下进行,实车/实机测试则模拟实际工作场景。按测试目的分类,有性能评估测试、故障诊断测试等,不同目的对应不同的测试重点与方法。
应用范围涵盖汽车行业的发动机动力系统、变速器动力系统等,用于新车研发、性能优化等环节。在航空领域,对飞机的动力系统如航空发动机进行振动测试,保障飞行安全。还包括工业设备中的动力系统,如大型压缩机、风机等的振动检测,确保设备正常运行。
主要测试项目包括振动加速度的测量,获取动力系统各部位的振动强度。还有振动频率的分析,确定振动的频率成分,判断是否存在共振风险。另外,会进行振动位移的测试,了解动力系统部件的振动位移情况,评估其运动状态是否正常。
GB/T 13824.1-2015《振动与冲击 机器的振动测量与评价 第1部分:总则》,规定了机器振动测量与评价的基本要求等。
GB/T 3768-2016《声学 声压法测定噪声源声功率级 反射面上方采用包络测量表面的简易法》,虽不是直接针对振动,但相关声学测试可辅助动力系统振动测试的环境等考量。
ISO 20815-1:2018《Road vehicles-Measurement of vibration-Part 1: General requirements》,国际标准对道路车辆振动测量的通用要求进行了规范。
SAE J1887-2015《Standard Practice for Measurement and Analysis of Vibration in Passenger Car and Light Truck Power Trains》,美国汽车工程师协会标准,针对乘用车和轻型卡车动力系统振动的测量与分析给出规范。
GB/T 4970-2016《汽车平顺性试验方法》,其中涉及车辆振动相关内容,对动力系统振动测试在车辆场景下有参考意义。
ISO 10816-3:2013《Mechanical vibration and shock-Evaluation of machine vibration by measurement on non-rotating parts-Part 3: Vibration limits for pumps, fans and compressors》,针对泵、风机、压缩机等机器的振动限值给出规范,动力系统中的相关设备可参考。
GB/T 20399-2012《往复式内燃机 发动机单元 安装在刚性基础上的发动机单元振动的现场测量》,对往复式内燃机发动机单元振动测量进行规定。
ISO 7919-3:2015《Road vehicles-Measurement of vibration of the driver's seat-Part 3: Method for measurement in the vehicle》,关于车辆驾驶员座椅振动测量,间接与动力系统振动相关。
GB/T 18488-2015《内燃机电站 振动测量与评价方法》,对内燃机电站动力系统的振动测量与评价提供方法指导。
测试前要确保传感器安装牢固且位置准确,避免因安装问题导致测量误差。测试过程中要保证测试环境稳定,减少外界干扰因素对振动信号的影响。同时,要正确设置数据采集设备的参数,如采样频率、量程等,以确保采集到准确可靠的振动信号。
依据相关的测试标准,将测试得到的动力系统振动参数与标准规定的限值进行对比。如果测试参数在标准限值范围内,则判定为合规;若超出限值范围,则判定为不合规,需要进一步分析原因并采取改进措施。
在汽车研发阶段,通过动力系统振动测试来优化发动机、变速器等部件的设计,提升车辆的舒适性与可靠性。在工业设备维护中,定期进行动力系统振动测试,及时发现设备故障,保障设备的正常运行与安全生产。在航空领域,用于飞机动力系统的质量控制与故障排查,确保飞行安全。
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