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可靠性测试是电子电气检测领域,通过模拟各种环境与使用条件,对产品的稳定性、耐久性等进行评估的测试,以验证产品能否在规定时间内正常工作。
该测试能提前发现产品潜在问题,帮助企业改进产品质量,提高产品在市场上的竞争力,保障用户的使用体验。
汽车雷达系统可靠性测试
2025-05-26
微析研究院
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可靠性测试
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汽车雷达系统可靠性测试是针对车载雷达在复杂环境下的稳定性、耐久性和安全性进行系统性验证的过程。该测试涵盖环境适应性、机械应力、电磁兼容性、功能性能等多个维度,旨在确保雷达在极端温度、振动、湿度、电磁干扰等条件下仍能精准探测目标。通过模拟实际使用场景及加速老化试验,评估雷达模块、天线、信号处理单元等关键组件的失效模式,为自动驾驶和ADAS系统的功能安全提供数据支撑,是汽车电子零部件准入认证的核心环节。
项目聚焦毫米波/激光雷达在车载环境下的可靠性验证,包含气候测试、机械测试、电气测试三大类。测试对象涉及雷达传感器、控制单元、线束总成及整机系统,通过加速寿命试验模拟10年以上使用周期,验证雷达在极端工况下的探测精度衰减、信号漂移等关键指标。
1、气候类:高低温循环(-40℃~85℃)、湿热循环(95%RH)、温度冲击、盐雾腐蚀
2、机械类:随机振动(20-2000Hz)、机械冲击(50g/11ms)、三综合试验
3、电气类:电源波动、反向电压、短路保护、静电放电(±30kV)
4、电磁兼容:辐射抗扰度(200V/m)、大电流注入(100mA)、瞬态传导干扰
5、功能类:目标识别率、探测距离衰减、多目标分辨率测试
1、雷达整机(含外壳、天线阵列)
2、信号处理模块(PCB组件)
3、供电线束及接插件
4、软件控制单元(需提供烧录程序)
5、校准用反射板及测试夹具
1、预处理:样品在标准大气条件下进行24小时稳定
2、初始检测:记录雷达探测精度、信号强度等基线数据
3、应力施加:按标准程序进行温度循环(至少5个周期)、振动测试(每轴向4小时)
4、中间检测:每阶段测试后立即进行功能验证
5、恢复处理:标准环境放置2小时消除应力
6、最终检测:对比性能衰减率,分析失效机理
1、ISO 16750-3: 道路车辆电气环境条件
2、IEC 60068-2-64: 随机振动测试方法
3、SAE J1211: 汽车电子设备环境试验指南
4、GB/T 28046.4-2019 道路车辆电气负荷
5、CISPR 25: 车辆电子部件无线电骚扰特性
6、ISO 11452-4: 大电流注入抗扰度
7、AEC-Q102: 车用光电元件应力测试认证
8、MIL-STD-810H: 机械环境适应性
9、ISO 20653: 防护等级(IP6K9K)
10、ECE R10: 电磁兼容型式认证
11、GB/T 2423.17 盐雾试验方法
12、ISO 26262-8: 功能安全硬件评估
基础可靠性测试周期15-25个工作日,包含气候+机械组合测试。涉及三综合试验或2000小时耐久测试需延长至45-60个工作日。电磁兼容测试单独需5-7个工作日,功能安全认证整体周期约3-6个月。
1、前向碰撞预警系统(FCW)传感器验证
2、自适应巡航控制(ACC)雷达标定
3、自动紧急制动(AEB)系统可靠性评估
4、盲点监测(BSD)雷达环境适应性认证
5、L3级以上自动驾驶系统准入测试
6、车规级雷达模块的PPAP审核
7、出口欧盟车型的E-mark认证
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