盐雾试验服务介绍

汽车车载控制器盐雾试验是通过模拟海洋或工业大气等含盐分环境，评估车载控制器的耐腐蚀性能，保障其在恶劣环境下的长期可靠性和安全性。

汽车车载控制器盐雾试验目的

目的是检测汽车车载控制器在盐雾环境下的耐腐蚀能力，判断其表面涂层、金属部件等的抗盐雾腐蚀性能，确保产品在实际使用中能承受盐雾环境影响，延长使用寿命。

通过盐雾试验可提前发现车载控制器存在的耐腐蚀缺陷，为改进设计和工艺提供依据，保证产品质量符合相关标准要求。

还能对比不同材料、不同防护工艺的车载控制器在盐雾环境下的表现，筛选出更适合的材料和工艺应用于车载控制器生产。

汽车车载控制器盐雾试验原理

盐雾试验原理是利用盐雾试验箱创造含有氯化钠溶液的盐雾环境，通过雾化装置将含盐溶液雾化后喷入试验箱内，模拟含有盐分的潮湿空气环境。

盐雾中的氯离子会破坏金属表面的钝化膜等防护层，加速金属的电化学腐蚀过程，同时盐雾中的水分会促进腐蚀反应的进行，使车载控制器的金属部件和涂层等受到腐蚀考验。

根据盐雾的浓度、温度、湿度等条件，模拟不同等级的盐雾环境，观察车载控制器在一定时间内的腐蚀现象，从而评估其耐腐蚀性能。

汽车车载控制器盐雾试验所需设备

首先需要盐雾试验箱，它能精确控制盐雾的温度、湿度、盐雾浓度等参数。

还需要氯化钠试剂，用于配制盐雾试验所需的盐溶液。

温度计、湿度计等测量仪器，用于监测试验箱内的温度和湿度等环境参数，确保试验条件符合要求。

样品夹具，用于固定汽车车载控制器样品，使其处于合适的试验位置，保证盐雾能均匀作用于样品表面。

可能还需要清洗用品，如干净的抹布、有机溶剂等，用于试验前后对样品的清洁处理。

汽车车载控制器盐雾试验条件

盐雾浓度一般为5%左右的氯化钠溶液，即每升溶液中含有50克氯化钠。

试验温度通常设置在35℃±2℃，保证盐雾腐蚀反应能在合适的温度下进行。

试验箱内的相对湿度要保持在85%以上，营造潮湿的盐雾环境，促进腐蚀反应。

喷雾压力一般控制在0.07-0.17MPa之间，以保证盐雾能均匀稳定地喷出。

试验时间根据产品标准要求确定，可能从24小时到上千小时不等。

汽车车载控制器盐雾试验步骤

第一步，准备样品，将汽车车载控制器清洁干净，去除表面的油污、灰尘等杂质。

第二步，安装样品到样品夹具上，确保样品固定牢固且表面能均匀接受盐雾喷射。

第三步，设置盐雾试验箱的参数，包括盐雾浓度、温度、湿度、喷雾压力等，使其符合试验要求。

第四步，开启盐雾试验箱进行试验，在试验过程中定期监测试验箱内的各项参数，确保条件稳定。

第五步，试验结束后，取出样品，用干净的清水冲洗样品表面，去除盐雾残留，然后进行外观检查、性能检测等。

汽车车载控制器盐雾试验参考标准

GB/T 10125-2012《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》，该标准规定了盐雾试验的一般原则和方法。

GB/T 2423.17-2008《电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾》，明确了盐雾试验的具体试验方法和要求。

ISO 9227:2012《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护 盐雾试验》，国际标准对盐雾试验有相关规定。

SAE J2334-2016《汽车电气和电子设备的盐雾试验》，针对汽车领域的盐雾试验标准。

QC/T 413-2012《汽车电气设备基本技术条件》，其中涉及汽车电气设备的耐腐蚀相关要求。

ISO 16750-4:2012《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：防护》，对汽车电气电子设备防护相关试验有规定。

GB/T 38264-2019《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，涉及电动汽车相关部件的盐雾等试验要求。

GB/T 21437.2-2015《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分：振动》，虽不是直接盐雾标准，但相关设备试验可能关联。

DIN EN ISO 9227:2012-06《色漆和清漆 防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护 盐雾试验》，德国等同采用的相关标准。

ASTM B117-19《盐雾（雾）腐蚀试验标准实施规程》，美国的盐雾试验标准。

汽车车载控制器盐雾试验注意事项

试验前要确保样品清洁干净，否则表面的杂质可能影响腐蚀结果的准确性。

设置试验参数时要严格按照标准要求，保证盐雾浓度、温度等条件准确，否则会导致试验结果不可靠。

试验过程中要定期检查试验箱的运行状况，如盐溶液的液位、喷雾情况等，及时补充或调整。

试验结束后清洗样品要使用合适的方法和试剂，避免过度清洗损伤样品表面。

注意保护试验设备，试验结束后要清理盐雾试验箱内的残留盐雾和溶液，保持设备清洁。

汽车车载控制器盐雾试验结果评估

首先观察样品表面的腐蚀现象，如是否有生锈、涂层脱落、变色等情况。

根据腐蚀的程度、面积等情况，对照相关标准来判断样品是否符合耐腐蚀要求。如果腐蚀程度较轻，在标准允许范围内，则认为样品耐腐蚀性能合格；如果腐蚀严重，超出标准要求，则不合格。

还可以通过显微镜等设备观察样品表面的微观腐蚀情况，进一步分析腐蚀的机制和程度，为改进产品提供更详细的依据。

汽车车载控制器盐雾试验应用场景

在汽车车载控制器的研发阶段，通过盐雾试验可以对新设计的控制器进行耐腐蚀性能评估，优化设计方案。

在生产过程中，盐雾试验可用于质量控制，对生产出的车载控制器进行抽检，确保产品符合耐腐蚀标准要求。

在产品售后环节，通过模拟实际使用中的盐雾环境进行盐雾试验，可验证产品在长期使用中是否能保持良好的耐腐蚀性能，为产品的可靠性提供保障。